218 ID 2″ panjang tersuai Spring kilasan putih untuk pintu garaj
Pengenalan kepada Spring Torsion Standard
Spring kilasan standard mempunyai kon pegun yang menahan spring ke pendakap penambat spring.Oleh kerana pendakap ini diikat pada dinding, kon pegun, seperti namanya, tidak bergerak.Hujung satu lagi spring kilasan mempunyai kon berliku.Kon penggulungan ini digunakan semasa memasang, melaraskan dan menyahpasang spring.Apabila memasang spring kilasan, gegelung spring digulung untuk menghasilkan tork yang banyak.
Tork ini kemudiannya digunakan pada aci, tiub logam yang melalui spring kilasan.Hujung aci dipegang oleh plat galas hujung.Berehat melawan perlumbaan galas adalah gendang kabel.Kabel dibalut rapat di sekeliling dram kabel, dan kabel turun ke bahagian bawah pintu garaj, diikat ke pendakap bawah.
Oleh kerana kabel ini memegang berat pintu garaj, tork dari spring kilasan tidak merbahaya berputar aci sehingga spring longgar.Sebaliknya, berat pintu garaj sedikit melebihi lif yang dihasilkan oleh spring kilasan.(Lif ialah jumlah berat yang boleh dinaikkan oleh setiap spring dari tanah.) Akibatnya, pintu garaj yang beroperasi dengan betul dengan spring yang betul sepatutnya tidak seberat berat pintu garaj itu sendiri.Apabila prinsip ini berlaku sepanjang tempoh perjalanan pintu, pintu adalah seimbang.
Dengan bantuan mata air kilasan, anda sepatutnya dapat mengendalikan pintu garaj secara manual tanpa banyak masalah.Begitu juga, ia tidak mengambil terlalu banyak kerja dari pembuka pintu garaj untuk mengangkat pintu garaj.Apabila pintu dibuka (sama ada secara manual atau dengan pembuka), tork pada aci memastikan kabel ketat pada dram kabel.Akibatnya, kabel berpusing pada dram kabel, membolehkan mata air kilasan berehat.
Apabila spring kilasan dilepaskan, ia kehilangan sebahagian daripada torknya.Oleh itu, ia juga kehilangan jumlah daya angkat yang boleh dihasilkannya.Lif menegak dan pintu garaj lif tinggi menangani masalah ini dengan cara yang sedikit berbeza, dan anda boleh membaca tentangnyaCara Pintu Garaj Angkat Menegak dan Angkat Tinggi Berfungsi.Pintu garaj lif standard hampir digunakan secara universal di garaj kediaman dan kebanyakannya dalam persekitaran komersil dan perindustrian.
Semuanya berpunca dari drum kabel.Drum kabel lif standard mempunyai bahagian rata untuk kabel, dengan satu atau dua alur yang lebih tinggi sedikit.(Alur yang lebih tinggi ini dialamatkan dalam pautan di atas.) Apabila pintu garaj terbuka, penggelek meluncur di sepanjang trek.Pintu beralih dari trek menegak ke trek mendatar.
Apabila trek mendatar menyokong bahagian atas, setiap spring tidak perlu menyokong berat yang banyak.Memandangkan spring telah dibuka sedikit pada tahap ini, jumlah berat yang disokong oleh trek mendatar secara kasarnya sama dengan daya angkat yang hilang akibat penurunan tork dalam spring kilasan.
Apabila pintu garaj terbuka sepenuhnya, masih terdapat kira-kira 3/4 hingga 1 pusingan yang masih digunakan pada setiap spring kilasan.Memandangkan roller bawah pada pintu garaj biasanya terletak pada bahagian melengkung trek, pintu itu akan mahu jatuh ke bawah.Tork tambahan dalam spring kilasan, walaupun minimum berbanding dengan tork apabila pintu garaj ditutup, memastikan pintu tetap terbuka.
Gantikan Kedua Mata Air Kilasan?
Jika anda mempunyai dua spring kilasan pada pintu anda, anda harus menggantikan kedua-duanya.Kebanyakan pintu mempunyai mata air dengan penarafan hayat kitaran yang sama.Dalam erti kata lain, apabila satu musim bunga pecah, mata air yang lain mungkin akan pecah sebelum terlalu lama.Memandangkan anda akan menghadapi masalah menukar satu spring kilasan, biasanya lebih baik untuk menukar spring kedua anda juga.Ini akan menjimatkan masa anda di garaj serta wang untuk kos penghantaran.
Sesetengah pintu, bagaimanapun, mempunyai dua mata air dengan dimensi yang berbeza.Banyak kali, hayat kitaran spring pecah adalah lebih pendek daripada hayat kitaran spring tidak putus.Ini bermakna anda mungkin masih mempunyai beberapa ribu kitaran lagi pada musim bunga anda yang tidak terputus.Jika anda hanya menukar satu spring sekarang, anda mungkin perlu menukar spring anda yang lain tidak lama lagi.Oleh itu, kami mengesyorkan anda masih menggantikan kedua-dua spring, tetapi anda membeli spring dengan panjang, diameter dalam dan saiz wayar yang sama.
Jika ini berlaku, setiap spring kilasan baharu anda perlu mengangkat 1/2 daripada jumlah daya angkat dua spring lama anda.Sepasang mata air yang sepadan boleh ditentukan untuk anda dengan menggunakan kamiMata Air yang Tidak Ditandingikalkulator.
Satu Musim Bunga atau Dua?
Ramai orang mempunyai pintu garaj dengan hanya spring di atasnya dan tertanya-tanya sama ada mereka perlu menaik taraf kepada dua spring.Jika spring kilasan baharu yang akan anda pasang pada pintu anda mempunyai diameter dalam (ID) 1-3/4" dan saiz wayar .250 atau lebih besar, kami mencadangkan anda menukar kepada dua spring kilasan. Perkara yang sama berlaku dengan ID 2" dan saiz wayar .2625 atau ID 2-1/4" dan saiz wayar .283.
Masalah dengan mempunyai saiz wayar yang lebih besar pada pintu spring tunggal ialah spring menarik pada aci apabila pintu dibuka dan ditutup.Ini boleh menyebabkan masalah yang serius pada masa hadapan, termasuk kabel putus atau terkelupas dari dram dan bahagian keluli menjadi rosak.Walaupun ia biasanya berharga $5-$10 untuk menukar kepada dua mata air, ia boleh menjimatkan banyak wang.
Satu soalan yang sering ditanya orang apabila menukar kepada dua spring ialah sama ada mereka memerlukan galas kedua untuk spring kedua.Jawapannya adalah tidak.Tujuan galas adalah untuk memastikan kon pegun berpusat pada aci supaya spring berpusat pada aci.Memandangkan kon pegun dari dua spring akan diikat antara satu sama lain dalam proses mengamankan spring ke pendakap anchor spring, spring kedua tidak memerlukan bearing.Selain itu, menambah galas kedua mungkin akan memecahkan satu atau kedua-dua kon pegun.
